作為一個男生，很難不對航空模型感興趣，但是對於Draganflyer X6來說，恐怕女性也無法抗拒它的吸引力。這個全碳纖維材料製成的遙控飛行器幾乎可以稱作完美，超酷的體型，黑色的外觀，還有獨特的三螺旋槳動力配置，使得它輕易的成為飛行器中的UFO！當然，Draganflyer X6不僅是個玩物是個設計精品，更是個非常實用的低成本航拍輔助器材，它可以搭載各種拍攝設備飛到天上去拍攝，還配備有GPS導航設備，可在遙控器的液晶上隨時觀察它的位置。
Draganflyer X6作為一個航模來看，我覺得真有點小瞧它了，它有著大型飛行器的速度：最大速度可達50km/h，巡航速度也有接近10km/h；它又有著只有傳說中的UFO才具有的靈活機動性能：升空速度可以達到7m/s，降落速度4m/s，而且可以垂直起飛降落，空中隨意轉換方向（每秒可轉90°）。如此的機動能力全賴6個電動機驅動的三個螺旋槳來實現多向驅動力，當其中一個電動機發生故障的時候，X6也能依賴剩下的發動機繼續工作。
Draganflyer X6的動力來自於自帶的鋰電池，這個電池的容量2600mAh，可在半個小時內充滿，電池加機身的重量只有1kg。我們不能忘記它的航拍使命，它可以載重500g以內的HD DV、夜間攝像機、DC、紅外線相機等等拍攝裝置進行航拍。下面這張圖片就是Draganflyer X6載機的航拍照片，效果相當不錯。當然圖片加文字總是顯得如此蒼白，還是推薦您去Draganfly的網站上看看這段視頻，感受直觀很多啊！接下來，我要思考出一個相當高明的理由，好說服老闆為編輯部購買一個X6。
微軟公司(Microsoft Corp.)的Internet Explorer瀏覽器最新測試版週三亮相﹐新增了一些隱私和安全功能。微軟此舉是為了迎戰來勢洶洶的Firefox瀏覽器。
Internet Explorer 8讓用戶在保留或清除其網上瀏覽紀錄、“cookies”及其他數據方面獲得了更大控制權。它還新增加了一個被稱做“加速器”的瀏覽工具﹐憑借這一工具用戶可以在網頁上選中某些文字﹐然後用瀏覽器所具備的多種功能來處理它﹐比如將其作為關鍵詞交給不同的搜索引擎去搜索﹐把它翻譯成其他語言﹐或是顯示出文字內容所對應的地圖。
今年早些時候﹐微軟針對網頁開發人員發佈了這一新瀏覽器的測試版。週三正式發佈的版本所有用戶都可下載。
分析師們說﹐微軟要想保持自己的競爭力﹐更新Internet Explorer瀏覽器勢在必行。雖然這家軟件巨頭在瀏覽器市場的佔有率仍然是最高的﹐但許多人認為Internet Explorer瀏覽器的技術近年來已顯陳舊﹐而由非贏利機構Mozilla Foundation開發的瀏覽器Firefox已經對Internet Explorer構成了真正的挑戰。
據研究公司Net Applications稱﹐微軟在瀏覽器市場的佔有率為73%﹐而Firefox的市場份額為19%。不過微軟的市場領先優勢近年來已有所減弱﹐僅僅4年前﹐它在瀏覽器市場的佔有率還超過91%。除Firefox外﹐蘋果公司(Apple Inc.)的Safari瀏覽器也日益成為微軟不容小覷的競爭對手﹐該瀏覽器的市場佔有率已經達到6%左右﹐蘋果公司Macintosh電腦的旺銷對此功不可沒。
Firefox今年6月新推出的版本提振了它的市場人氣。在該版本發佈後的24小時內有800多萬人上網下載了相關程序。Mozilla負責工程事務的副總裁麥克•謝弗(Mike Shaver)說﹐該機構正在不斷改進Firefox﹐以顯著提高其瀏覽速度。
CERN的大型強子對撞機
大型強子對撞機隧道內的冷磁體
大多數人都能應對壓力。但如果你覺得坐在你隔壁的同事無法應對﹐該怎麼辦﹖
自從微軟發布x6鍵盤之後，我就時時注意發售時程。眼看9月就要到了，於是就問廠商相關人員，是否已經有x6這款鍵盤了。一直以來，廠商都沒有回复，沒想到今天在等d90的時候，突然傳來好消息，就趕緊到窗口那邊。帶了上圖那包回來。
此外，這把鍵盤也有顯目的兩個旋鈕，左邊的是亮度的增減（這把鍵盤有背光的設計） ，右邊則是音量鍵大小。不過，比較出乎意料的，這兩個旋鈕都是屬於無段式的設計，旋起來很輕。
除了旋鈕之外，鍵盤上的快速鍵非常多呀。
至於數字鍵區如何跟打字區的本體結合，秘密就在這邊。數字鍵區的兩邊，都有一個洞。
至於打字區本體的兩側，則有磁鐵以及連接槽。
數字鍵區在左邊。
與之前所出的遊戲鍵盤相比較，加上數字鍵區，好像比較大一點點。
拆下數字鍵區後，自然是比較小。不過有一個重點是，就是護腕墊是不可以拆的。
背面倒是非常單純。
